Силова установка Серцем автомобіля є гібридна установка на водневих паливних елементів під назвою FC stack, модель установки – FCA110.

По суті, Mirai – це електромобіль, що «не вимагає підключення». Замість того, щоб заряджати акумулятор у BEV, що може зайняти кілька годин, водій Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) просто заправляє бак воднем, як це роблять мільйони водіїв щодня із газовими автомобілями.

Mirai – це автомобіль на водневих паливних елементах, який повинен заправлятися на водневих станціях, відповідних останнім стандартам протоколу інтерфейсу заправки воднем Товариства інженерів-автомобілебудівників (SAE) або законам, які можуть замінити такі стандарти SAE.

Поки що єдина діюча воднева заправка, для автономності оснащена промисловим безлужним генератором водню виробництва ТОВ «Поліком», знаходиться на території ФІЦ ПХФ та МХ РАН у місті Чорноголівка Московської області.

Для заправки воднем потрібно побудувати мережу заправних станцій. Для заправних станцій, що заправляють автомобілі рідким воднем, вартість обладнання вища, ніж для заправних станцій, що заправляють автомобілі рідким паливом (бензином, етанолом та дизельним паливом).

У Mirai використовується система паливних елементів Toyota Fuel Cell System (TFCS), яка поєднує в собі як технологію паливних елементів, так і гібридну технологію , а також включає фірмові компоненти, розроблені Toyota, включаючи блок паливних елементів (ТЕ), що підвищує перетворювач ТЕ і водневі баки високого тиску.

Обмежена інфраструктура заправки Можливо, найбільшим недоліком володіння електромобілем на водневих паливних елементах є обмежена доступність заправних станцій. Якщо ви хочете купити Toyota Mirai, дуже важливо враховувати проблеми, пов'язані з обмеженою доступністю заправних станцій на водні.

За оцінками Агентства з охорони навколишнього середовища (EPA), запас ходу Mirai складає 312 миль , А витрата палива – 67 миль на галон.